记忆中地理书上对澳大利亚的描述慢慢浮现来好像澳大利亚有两个别称“骑在羊背上的国家坐在矿车上的国家”好像在二战之前人们对澳大利亚称呼是前者。直到二战结束的一、二十年后。澳大利亚才拥有了那行“坐在矿车上的国家之称

总理提到从澳大利亚铁矿石让穆藕初有些诧异作为农商总长贸易一直是穆藏初关注的重毕竟现在的中国贸易额已经占到国民生产总值的糊以上澳大利亚尽不是中国的重要贸易伙伴。但是每年却需要从中国多达亿元的资其中一项非常重要的商品就是钢材而澳大利亚对华输主要以小麦、羊等农副产品为主。如果澳大利亚有大型铁矿他们需要从中国大量的钢材吗？

总理的危言耸听让穆藕初无奈的笑了笑前的这位总理总是这样。就像那些苛刻的环保法律一般。为了所谓的青山绿结果导致企业生产成本增加了鳃以上现在又不同。

“从澳大利亚铁矿石那地方的铁矿不是很丰富吗？而且还都是富矿！离咱们也近些”

“当然会！不要以为我们真的地大博、资源丰富实际上咱们中国是个贫矿国！矿产资源总归是有限的要不然我也不会下总理令限采石油照地质门的勘探数据。从我国铁矿静态保证看铁矿资源现探明内亿吨可开采保有储量亿吨。照现行开采量开采期只有四年左右如果照我们的远景规划至共和三十年钢铁总产量达到八千万吨至一万万吨之间现有的铁矿只够开采刀年！到那时铁矿石恐怕真的就是稀罕之了把他们的扩产计划给我砍掉行规模化开采可以。可以拥有这个产能为产能储备但是一定要限采！农商要制定的一个远景规戈每一个矿山的年产量多少只能少！不能多！各个矿山的建设时产能与产量最好在旧比蛙右

“不能再拖了是时候台一资源保护法了！”

海运铁矿石的运费没有问题但是最大的问题是从什么地方。在穆藕初的记忆中似乎没有那行国家或地区一年数百万吨甚至上千万吨铁矿石。

话说了一半司连忙打住难说澳大利亚的铁矿还没有现！

“没有铁矿？怎么会他们不是坐在

“咚、咚”

“不会没有矿的过去还未来回国时我曾经去过澳大利亚曾经在几非常偏远的地方看到了天的铁矿石。嗯！肯定不会记错的。回我在地图上标一下大致个置。你看看能不能有什么办法绕开澳大利亚的那些洋鬼把那几块地圈回来。然后咱们自己建大铁矿。”

但是总理我们从那里铁矿石？。

“澳大利亚？总理？那地方有铁矿吗？”

总理的话让穆藕初沉默了一会开始在脑中联系着各数据再加以分析。

找到了问题的解决办法后司有些懒散躺靠着椅背上中学地理时。就知那个澳大利亚可是坐在矿车的国家。不过对于穆籍初这些人的如同笔记本一般的大脑司可谓是佩服至极他们总是能让住这些看似没有用的数据在意想不到的时候就能够用到就像现在自己不过网提了一下穆荔初就能把商船燃烧消耗和燃料费计算来。

差说漏的司在嘴边犹豫着。但是内心却是压抑不住的狂喜如果澳大利亚的那些富铁矿尚未现的话那是不是意味着自己可以派人到那些富铁矿区购买土地开采那些富铁矿。不过好像澳大利亚对华人非常歧视同时还有着各各样的限制条款。

“这个这个

解决的办法只有用法律来保护国内的矿产资源但正像穆藕初所说的那样限采铁矿同让会令国家的钢铁产量受到限制总不能因为矿产资源的问题不炼钢了除非用资源替代本土资源毕竟现在各国并没有资源保护法律。

站起来的司犹豫了一下。的确如果由农商直接集面规划产量。确实会令企业不满政府的作用是为企业服务而不是介企业生产。

“过去咱们的钢厂一般都建立在铁矿石产地附近这是考虑到达输成本的问题。但是现在船舶越来越和运输费用也很低也许仅仅依靠的原材料就能够生产有竞争力的钢材。可以考虑从国外海运铁矿石嘛！”

忆起后世的教刮司随手把桌面上的那份文件一合照心自视着面前的穆藕初很多时候一此事情并不需向他巾”刁太多。

现在弥补这个错误并不晚。

“海运铁矿石价格上没问题。我们的自由全航行时每天也只消耗心屯煤就是最好的南威尔士无烟煤也不过是侣先令一吨国内的大同蝶才合冶先令一船可以装一万吨矿石再加上其后的火车运输。每吨追加运输成本非常有限。

就

“总理这我们制定的规戈产量企业可能会不满意！总不咱们不炼钢了吧！”